UPL preguntará en el pleno de las Cortes sobre la exclusión de la carretera Salamanca-Alba de Tormes del proyecto de Presupuestos de la Junta
Consideran “comprensible” la paralización del tramo de la variante de Calvarrasa hasta encontrar una solución consensuada, pero creen que “no hay razones para dejar sin ejecutar el resto de tramos”.
La proyectada mejora de la capacidad de la carretera Salamanca-Alba de Tormes (CL-510) será protagonista este martes en el pleno de las Cortes autonómicas, en el que Unión del Pueblo Leonés (UPL) preguntará a la Junta por la exclusión de este proyecto de los Presupuestos presentados por la Junta, en el que no se recogen partidas para ninguno de los tramos sobre los que estaba planteada la mejora de capacidad de esta carretera.
En este sentido, los leonesistas lamentan que “de facto, supone el abandono por parte de la Junta del proyecto de mejorar la capacidad de esta carretera, que soporta un alto nivel de tráfico y siniestralidad”, y apuntan que la exclusión de este proyecto de las cuentas autonómicas recuerda a cuando en 2014 la Junta desechó su promesa de convertirla en autovía, que incluso había sido incluida en el Plan de Carreteras 2008-2020 de la comunidad autónoma, sin que llegase a ejecutarse.
No obstante, la mejora de capacidad de esta vía, que desde UPL recuerdan está “a la cabeza de las carreteras de la red autonómica en la provincia de Salamanca en cuanto a intensidad de tráfico y siniestralidad”, fue recuperada en 2018 tras una enmienda presupuestaria planteada por Unión del Pueblo Leonés que fue aprobada por las Cortes, con el objetivo de recuperar en principio ese proyecto de conversión en autovía, que la Junta sin embargo rebajó a una vía rápida 2+1, que 7 años después sigue sin ser realidad, pese a haberse presupuestado desde entonces partidas específicas en todos los presupuestos, que en la mayor parte de los casos la Junta ha dejado sin ejecutar.
Y es que, tal y como denuncian los leonesistas, desde entonces solo se ha avanzado en los proyectos de los tramos, sin que se haya llegado a ejecutar obra en ninguno de ellos para acometer la mejora de la capacidad de la carretera. En este aspecto, desde UPL consideran “comprensible” la paralización del tramo de la variante de Calvarrasa hasta encontrar una solución consensuada, dada la contestación social que ha habido en el proyecto planteado por la Junta para este tramo, pero creen que “no hay razones para dejar sin ejecutar el resto de tramos”.
En todo caso, la exclusión del proyecto de la mejora de capacidad de la carretera Salamanca-Alba de Tormes en el proyecto de Presupuestos autonómicos presentado por la Junta ha hecho saltar todas las alarmas en Unión del Pueblo Leonés, que alberga el temor de que este hecho pueda suponer el abandono de este proyecto por parte de la Junta, lo que implicaría “eternizar la actual situación de alta peligrosidad y siniestralidad de esta vía”.
Por ello, mañana el procurador de UPL, José Ramón García, preguntará en el pleno de las Cortes autonómicas al Consejero de Movilidad y Transformación Digital por qué la Junta no ha incluido la mejora de capacidad de la Salamanca-Alba en el proyecto de Presupuestos y, con ello, si tienen voluntad de cumplir con este proyecto prometido desde hace años que sigue sin ser ejecutado.
