UPL logra el compromiso de las Cortes para arreglar la SA-212 entre Linares de Riofrío y Tejeda y Segoyuela
La petición de los leonesistas, que incluye también la reparación de la travesía por el casco urbano de Escurial de la Sierra, ha contado con el apoyo de todos los grupos parlamentarios.

Este viernes la Comisión de Movilidad y Transformación Digital de las Cortes autonómicas ha aprobado por unanimidad la Proposición No de Ley planteada por Unión del Pueblo Leonés (UPL), mediante la cual los leonesistas reclamaban acometer la reparación integral de la carretera SA-212 entre Linares de Riofrío y Escurial de la Sierra y los tramos en mal estado entre Escurial y Tejeda y Segoyuela, así como acometer la reparación integral de la travesía de Escurial de la Sierra.
Una iniciativa cuyo debate se ha demorado 1 año y 3 meses desde que UPL la registrase en las Cortes, habiendo registrado los leonesistas por medio hasta dos solicitudes para reclamar a la Mesa de la Comisión que pudiese ser debatida, al haberse cumplido hace más de un año el plazo máximo que recoge el Reglamento de las Cortes para el debate de las iniciativas en comisión.
En este aspecto, desde UPL han lamentado dicho bloqueo de más de un año por parte del PP que preside la Mesa de la Comisión, dado que previamente y desde hace meses se han incluido en el orden del día iniciativas registradas con posterioridad. Y recuerdan que la Mesa de la Comisión mantiene paralizada para su debate otra iniciativa que afecta a Linares, registrada por UPL hace un año, la de crear una nueva línea regular de autobús que permita dar un servicio regular para el trayecto Sotoserrano-Linares-Salamanca con al menos una frecuencia diaria por cada sentido. Iniciativa esta que presumiblemente ya no se debatirá, dado que las Cortes quedarán disueltas a la vuelta de las navidades.
En cuanto a la Proposición No de Ley debatida este viernes, desde Unión del Pueblo Leonés han remarcado en primer lugar que, cuando se registró, en gran parte del tramo entre Linares y Escurial había una ausencia de la señalización horizontal en la calzada, lo que implicaba una mayor peligrosidad y dificultad para la conducción, que “por aquello de las casualidades de la política”, fue subsanada casi a renglón seguido de que la prensa se hiciese eco de la iniciativa parlamentaria registrada por UPL para esta carretera, con noticias en que se acompañaban imágenes de la SA-212 en que se veía la ausencia de señalización horizontal, evidenciando el abandono de esta vía por parte de la Junta “tras meses y meses sin esa señalización horizontal”.
Sin embargo, en su turno de defensa de la iniciativa, la procuradora de UPL, Alicia Gallego, ha lamentado que desde entonces la Junta “no ha hecho más”, remarcando que “los blandones siguen ahí, los baches, la problemática con la congestión de agua en las roderas en cada sentido de la vía cuando llueve, el estado lamentable de la travesía de Escurial… Todo sigue igual, pero se subsano lo que resulta más visible para comprobar esa falta de compromiso con la vía, el pintado de la señalización horizontal”.
Asimismo, la representante leonesista apuntó que si hace un año y tres meses, cuando se registró la iniciativa, lo evidente era el pésimo estado de la SA-212 en el tramo ubicado entre Linares de Riofrío y Escurial de la Sierra, el deterioro en este tiempo “se ha hecho más que evidente ya también en algunos tramos ubicados entre Escurial y Tejeda y Segoyuela”, por lo que ha reclamado que la intervención planteada no se ciña ya solo al tramo Linares-Escurial, sino que se prolongue ya hasta Tejeda para incluir la intervención en algunos tramos en mal estado entre Escurial y Tejeda.
Y es que, desde UPL han denunciado el pésimo estado en que se encuentra la carretera SA-212, con importantes desconchones y baches en el tramo entre Linares de Riofrío y Escurial de la Sierra, que dificultarían de manera notable la conducción, viéndose con ello comprometida la seguridad vial, apuntando como algunos puntos problemáticos los desconchones que posee la carretera cerca de la entrada a Escurial desde Tejeda, así como cerca de la entrada a Linares desde Escurial, que para Unión del Pueblo Leonés requieren de una intervención urgente por parte de la Junta como titular de esta carretera autonómica
Asimismo, la procuradora leonesista ha querido destacar e incidir en el “lamentable estado” de la travesía por el casco urbano de Escurial de la Sierra, que aconsejaría que fuese reparada a la mayor brevedad posible, pues además al peligro que por sí mismo supone el mal estado del firme habría que sumar la propia estrechez de la travesía en casi todo el tramo, lo que “podría implicar más peligro de choque frontal ante un bote por un bache u otro incidente derivado del mal estado del firme”.
Por otro lado, desde UPL han señalado que más al este, también en la carretera SA-212, el estado del firme es “lamentable” en el tramo ubicado entre Fuenterroble de Salvatierra y Guijuelo, pero que a pesar de ello la Junta “se ha limitado a poner unas señales de peligro de proyección de gravilla por el mal estado de la vía, pero sin solucionar la problemática existente”.
En este aspecto, los leonesistas han remarcado que la SA-212 es una importante carretera para la movilidad del sur de la provincia de Salamanca, al ser la vía de comunicación directa entre importantes localidades del sur salmantino como son Guijuelo, Linares de Riofrío y Tamames, las cuales se enlazan a Ciudad Rodrigo a través de esta carretera y su enlace en Tamames a la SA-213, así como hacia La Fuente de San Esteban y Vitigudino a través de la SA-215 que parte de Tamames.
Finalmente, tras el debate de la iniciativa, en el turno de votación la Proposición No de Ley planteada por Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha sido aprobada por unanimidad, por lo que ahora la Junta deberá ejecutar el compromiso adquirido por las Cortes de acometer la reparación integral de la carretera SA-212 entre Linares y Escurial y los tramos en mal estado entre Escurial y Tejeda, atendiendo con especial atención y urgencia a la reparación de los desconchones que posee esta carretera cerca de la entrada a Escurial desde Tejeda, así como cerca de la entrada a Linares desde Escurial, acometiendo asimismo la reparación integral de la travesía de Escurial de la Sierra.













