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PP y Vox rechazan reparar la SA-305 entre Ledesma y el límite con Zamora

UPL reclamaba el reasfaltado integral de siete kilómetros de carretera por su mal estado, con baches y desconchones. Los populares propusieron condicionar la actuación a la disponibilidad presupuestaria y eliminar los plazos para iniciar los trámites.

Carretera SA-305 entre Ledesma y Zamora con baches visibles

La reparación integral de la carretera autonómica SA-305 entre Ledesma y el límite provincial con Zamora tendrá que esperar después de que PP y Vox rechazaran la iniciativa presentada por Unión del Pueblo Leonés (UPL) en la Comisión de Movilidad de las Cortes de Castilla y León.

La formación leonesista reclamaba una intervención urgente en este tramo, de aproximadamente siete kilómetros, debido al deterioro del firme, con numerosos baches y desconchones que, según denunció, dificultan la conducción y comprometen la seguridad vial.

Durante la defensa de la proposición no de ley, la procuradora de UPL Rosa María Quintanilla calificó de «bochornoso» el estado de la carretera y defendió la necesidad de acometer una reparación integral y el reasfaltado de todo el tramo afectado.

La SA-305 constituye una vía de comunicación entre Salamanca y Zamora. Conecta Ledesma con el límite provincial, donde continúa como ZA-305, y forma parte del itinerario que comunica el Campo Charro con la capital zamorana. Además, enlaza con la CL-517, carretera que permite acceder a localidades como Vitigudino y Lumbrales.

UPL critica la propuesta alternativa del PP

Durante el debate, el Partido Popular presentó una enmienda para eliminar el plazo propuesto por UPL, que planteaba iniciar los trámites de reparación durante 2026 o, como máximo, en el primer semestre de 2027. Los populares también proponían supeditar la intervención a la disponibilidad presupuestaria.

UPL rechazó esta alternativa al considerar que dejaría la actuación sin un compromiso temporal concreto. La formación defendió que la rehabilitación de un tramo de siete kilómetros no requiere una gran inversión y que su ejecución depende, fundamentalmente, de la voluntad política.

La enmienda popular incluía también la reparación del tramo comprendido entre Ledesma y el cruce con la CL-517. Sin embargo, UPL recordó que esa parte de la carretera ya fue reparada el año pasado, tras la aprobación en la anterior legislatura de otra iniciativa de la formación en las Cortes.

UPL reclama un nuevo plan autonómico de carreteras

La formación leonesista aprovechó el debate para reclamar a la Junta de Castilla y León la elaboración de un nuevo Plan Autonómico de Carreteras, después de que el anterior caducara en 2020.

UPL considera que la falta de un nuevo instrumento de planificación, junto con la prórroga de los presupuestos autonómicos desde 2024, dificulta conocer las prioridades de inversión de la Administración regional para los próximos años.

Tras el debate parlamentario, la proposición no de ley para reparar integralmente y reasfaltar la SA-305 entre Ledesma y el límite provincial con Zamora fue rechazada con los votos en contra de PP y Vox.

UPL insistió en que la conservación de las carreteras debe ser una prioridad y reclamó a la Junta que actúe en los tramos que no reúnen condiciones adecuadas de circulación, con el objetivo de mejorar la seguridad vial.

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