El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca exhibe como Pieza del Mes el emblemático Mercedes-Benz 450 SEL de 1974

El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS), considerado el principal centro cultural del automóvil en España y custodio de la valiosa colección histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT), presenta como Pieza del Mes de julio el imponente Mercedes-Benz 450 SEL de 1974.
Este vehículo, sinónimo de lujo, innovación y prestigio, es mucho más que una muestra de la excelencia técnica de la marca alemana durante los años setenta. Se trata de un auténtico testigo de la historia reciente de España, con una destacada vinculación a la etapa final del franquismo.

Con más de cinco metros de longitud y una carrocería de líneas elegantes, el Mercedes-Benz 450 SEL se convirtió en el estandarte mundial de los vehículos de alta gama de la firma alemana. Equipado con un motor V8 de 4.520 cc y 225 CV, era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, combinando potencia, estabilidad y una conducción extraordinariamente suave para su tiempo.
Este modelo también introdujo avances notables en materia de seguridad, confort y diseño, con detalles como faros rectangulares, una parrilla frontal prominente y un interior de lujo. El ejemplar expuesto en el MHAS refleja este carácter de representación: matriculado en 1974 por la Casa Civil de Franco, fue utilizado hasta 1989 como vehículo oficial, pasando en 1990 a formar parte de la colección de la DGT.
De especial interés histórico es su uso por Carmen Polo, esposa de Francisco Franco, quien lo empleó de forma exclusiva y con el que abandonó el Palacio de El Pardo tras el fallecimiento del dictador en 1975. Esta circunstancia otorga al vehículo un valor simbólico adicional como testigo directo del final de una era.
El Mercedes-Benz 450 SEL, ahora expuesto como Pieza del Mes, no solo permite admirar el refinamiento y la ingeniería automovilística de su época, sino también comprender el contexto social y político en el que circuló. El MHAS continúa así con su labor de preservar y divulgar la historia de la automoción, acercando al público vehículos que son parte fundamental del patrimonio cultural e histórico de España.












