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Unión del Pueblo Leonés reclama la construcción de la Ronda Este para cerrar la circunvalación de Salamanca

Mapa de la propuesta de conexión de la Ronda Este en Salamanca

Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha vuelto a exigir la construcción de la Ronda Este de Salamanca, una infraestructura que permitiría conectar las autovías A-62 y A-50 al este de la ciudad y completar así la circunvalación de la capital salmantina.

Los leonesistas consideran que este vial es clave para descongestionar el enlace de Buenos Aires, un punto que califican de “cuello de botella” y sobre el que, aseguran, “seguimos esperando una solución tras años de promesas e incumplimientos”.

Críticas al Gobierno y a la Junta

Desde UPL lamentan la falta de avances y reprochan tanto al Gobierno central como a la Junta de Castilla y León la ausencia de compromiso para ejecutar la obra.

Recuerdan que en el Debate de Política General de 2023 las Cortes aprobaron una propuesta de resolución impulsada por UPL para instar a la Junta a requerir al Ejecutivo central la construcción de la Ronda Este. Sin embargo, según denuncian, “ni el Gobierno está tomando cartas en el asunto, ni la Junta está trabajando ni presionando para que se ejecute”.

En este sentido, los leonesistas critican que cuando solicitaron al Gobierno central la ejecución de la infraestructura, éste apuntó que la competencia correspondía a la comunidad autónoma, mientras que la Junta señaló que debía asumirla el Ejecutivo estatal. “Unos por otros, la casa sin barrer, con Salamanca como perjudicada”, resumen desde la formación.

Asimismo, recuerdan que en esta legislatura presentaron una Proposición No de Ley en las Cortes para impulsar la Ronda Este, pero que PP y PSOE rechazaron el punto que solicitaba una reunión entre ambas administraciones para aclarar qué institución debía asumir la obra.

Una infraestructura “muy necesaria”

UPL sostiene que la falta de conexión directa entre las autovías A-62 y A-50 al este de Salamanca mantiene incompleta la ronda de circunvalación, perjudicando especialmente a los barrios orientales de la ciudad y sobrecargando vías secundarias.

Además, apuntan que la nueva ronda facilitaría la movilidad desde municipios del alfoz como Santa Marta, Cabrerizos o Carbajosa, así como desde las comarcas de Las Villas, Alba y Peñaranda hacia La Armuña y La Guareña, y hacia destinos como Valladolid, Burgos o el País Vasco, reduciendo tráfico en la N-501, la SA-20 y el propio enlace de Buenos Aires.

“Nos da igual qué administración la construya, pero que la hagan, por el bien de Salamanca”, señalan desde UPL, que acusan a PP y PSOE de enredarse en el “y tú más” sin ofrecer soluciones reales.

Finalmente, la formación advierte de que, una vez se constituyan las nuevas Cortes autonómicas, volverá a presentar iniciativas para exigir la ejecución de esta infraestructura, que consideran estratégica tanto para la ciudad como para el noreste de la provincia.

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