Nuevo sistema de preferencia semafórica para el autobús urbano
El Ayuntamiento de Salamanca ha puesto en marcha el nuevo sistema de preferencia semafórica para el servicio de autobús urbano de la ciudad. Esta nueva medida, actualmente implantada en fase de pruebas, permitirá dar prioridad a los buses urbanos en los cruces regulados por semáforos con la finalidad de mejorar su velocidad comercial y la regulación de las frecuencias.
En la actualidad, cada cruce semafórico dispone de un regulador que establece los tiempos de cada fase. Se trata de unos tiempos fijos establecidos en base al estudio de la configuración de la intersección, al tránsito de peatones y la intensidad de los vehículos. Con esta nueva implantación, estos tiempos se podrán modificar desde la sala de control de tráfico en función de la información proporcionada por sensores de medición o cámaras de control de tráfico.
Se trata de una actuación que forma parte del programa de ayudas a municipios para la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, financiado por la Unión Europea a través de fondos NextGenerationEU y con la que se aprovecharán los dos sistemas ya existentes: el Sistema de Ayuda a la Explotación (S.A.E.) del que disponen los autobuses y, por otro lado, el Sistema de Gestión de Tráfico que regula la instalación semafórica.
En concreto, el primero de ellos permite la localización de los autobuses en tiempo real, mientras que desde el segundo se realiza la gestión de control de todo el sistema semafórico de la ciudad y se programan los reguladores, los tiempos de funcionamiento de los semáforos y se controlan en vivo. Con la implantación de este nuevo sistema informático, este último podrá disponer de la información de la posición de los autobuses y, de este modo, actuar sobre los tiempos de regulación de los semáforos de forma que mejore el tiempo comercial de los autobuses.
Para ello se ha destinado una inversión total de 386.956,02 euros, de los que 288.742,50 euros han sido financiados por los mencionados fondos.
