Volver a Noticias

El PSOE alerta de que el Puerto Seco de Salamanca puede acabar siendo "el gran fiasco" tras más de dos décadas de promesas

Fidel Francés y María Sánchez en una rueda de prensa del PSOE en Salamanca

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha advertido de que el Puerto Seco corre el riesgo de convertirse en "el gran fiasco" de la actual legislatura si el equipo de Gobierno del Partido Popular no aclara los retrasos, los cambios en las condiciones de la adjudicación y las dudas sobre la futura gestión de la infraestructura.

En una rueda de prensa, la portavoz socialista, María Sánchez, y el viceportavoz, Fidel Francés, reclamaron explicaciones al Ejecutivo municipal y exigieron que el proyecto deje de ser un anuncio recurrente para convertirse en una plataforma logística capaz de generar actividad económica y empleo.

Sánchez recordó que el Puerto Seco lleva más de veinte años apareciendo como uno de los proyectos estratégicos de Salamanca. "Han cambiado los alcaldes, las campañas y las fotos, pero lo que no ha cambiado es la realidad del Puerto Seco", afirmó.

Fidel Francés y María Sánchez en una conferencia de prensa en Salamanca

Críticas al modelo de gestión

La portavoz socialista aseguró que el PSOE siempre ha apoyado la construcción del Puerto Seco, aunque ha rechazado desde el inicio el modelo de gestión elegido por el Ayuntamiento. En este sentido, defendió una gestión pública o mixta que permita a Salamanca participar tanto en los beneficios como en las decisiones estratégicas de la infraestructura.

Además, calificó el inicio del proyecto como "preocupante" por los retrasos y las modificaciones introducidas tras la adjudicación.

Denuncian cambios en las condiciones

Por su parte, Fidel Francés señaló que las condiciones iniciales del contrato han variado de forma significativa. Según explicó, la garantía económica ha pasado de 5,6 millones de euros a 150.000 euros, mientras que los 25 años de concesión comenzarán a computarse desde la entrega de las obras, prevista, en el mejor de los casos, para 2027.

El viceportavoz también cuestionó que el contrato, adjudicado el 20 de abril, todavía no se haya formalizado pese a que el plazo de 45 días previsto para cumplir las condiciones ya ha expirado.

Asimismo, criticó que la empresa adjudicataria no tenga experiencia previa en la gestión de puertos secos y lamentó la ausencia de participación de empresas salmantinas tanto en el proceso de licitación como en el capital de la sociedad creada para gestionar la infraestructura.

Más noticias...