El PSOE critica que la nueva línea de autobús para Prosperidad no estará operativa hasta finales de 2027
El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha cuestionado el calendario previsto para la nueva línea 16 de autobús urbano, anunciada por el Consistorio para conectar Puente Ladrillo y Los Alcaldes con el Centro de Salud de Prosperidad y el centro de la ciudad. El Ayuntamiento prevé que el servicio pueda comenzar a finales de 2027, con una frecuencia de 20 minutos.
La portavoz socialista, María Sánchez, sostiene que la conexión con el nuevo centro sanitario debería haberse previsto con anterioridad. Según el PSOE, las obras fueron licitadas el 18 de enero de 2024 y el centro abrió sus puertas en septiembre de 2026, por lo que, a juicio de los socialistas, existió margen para planificar las necesidades de movilidad vinculadas a su puesta en funcionamiento.
«Si se sabía que iba a abrir un nuevo centro de salud, había tiempo suficiente para estudiar sus necesidades de movilidad y adaptar el transporte público antes de su puesta en funcionamiento», señala Sánchez.
La portavoz socialista recuerda además los años de reivindicación vecinal que precedieron a la construcción del Centro de Salud de Prosperidad y considera que la solución anunciada ahora llega después de la apertura del equipamiento sanitario.
Por su parte, el Ayuntamiento explica que la nueva línea 16 pretende dar una conexión directa a los vecinos de Puente Ladrillo con el centro sanitario, además de mejorar la comunicación de Los Alcaldes con el centro de Salamanca. La puesta en marcha queda condicionada a la incorporación de nuevos autobuses y a la modificación del contrato del servicio de transporte urbano.
Reclaman mejoras en las líneas 4 y 10
El PSOE también reclama actuaciones sobre las actuales líneas 4 y 10, vinculadas a Puente Ladrillo. Los datos publicados sobre el transporte urbano de Salamanca sitúan a la línea 4, que conecta el Cementerio con Puente Ladrillo, como la de mayor número de viajeros en 2025, con más de dos millones de usuarios.
El concejal socialista Chema Collados sostiene que las demandas sobre el transporte urbano afectan a distintos barrios y reclama una planificación global de la red.
«Si queremos que el autobús sea una alternativa real para desplazarse por Salamanca, hay que planificar la red pensando en el conjunto de la ciudad y anticipándose a las necesidades de los barrios», afirma.
El Ayuntamiento, por su parte, ha anunciado además otras actuaciones en el transporte urbano, entre ellas la ampliación del servicio de la línea 15 durante los fines de semana y la incorporación de ocho nuevos autobuses eléctricos.
