UPL denuncia el estado “criminal” del Puerto de Vallejera en la A-66 e insiste en la reparación integral de la autovía entre Salamanca y Béjar
Unión del Pueblo Leonés ha denunciado el estado “lamentable y criminal” del firme de la A-66, especialmente en el Puerto de Vallejera, próximo a Béjar, y ha exigido al Gobierno de España una reparación integral de la autovía entre Salamanca y Béjar, advirtiendo del grave riesgo para la circulación que supone el deterioro actual.
Los leonesistas sostienen que la falta de mantenimiento adecuado en los últimos años ha provocado que el firme esté “lleno de socavones”, una situación especialmente acusada en el Puerto de Vallejera, tanto en sentido Salamanca como en sentido Cáceres. A su juicio, los parcheados puntuales no resuelven el problema y solo hacen que los desperfectos reaparezcan al poco tiempo, por lo que reclaman actuaciones de fondo que subsanen las causas del deterioro.
UPL señala además dos zonas especialmente críticas en el tramo salmantino de la A-66: el entorno del paso sobre el río Alhándiga, con una sucesión continua de agujeros, y el propio Puerto de Vallejera, cuyo estado califican de “verdaderamente criminal”, con especial incidencia en el carril derecho.
La formación recuerda que lleva tiempo alertando del mal estado de la autovía sin obtener respuesta efectiva, pese a tratarse de una infraestructura “esencial para la logística del oeste de España” y columna vertebral de las comunicaciones para la Región Leonesa y Extremadura. De hecho, UPL impulsó el pasado año iniciativas en las Cortes autonómicas para que la Junta de Castilla y León reclamara formalmente al Ministerio de Transportes la reparación integral del tramo, petición que fue trasladada sin que, según denuncian, se haya actuado.
Posible traslado a la Fiscalía
Ante la inacción del Gobierno, UPL no descarta acudir a la Fiscalía por lo que consideran una dejación de funciones en el mantenimiento de la A-66, especialmente en Vallejera. La formación apunta a que esta situación podría encajar en el artículo 385 del Código Penal, que tipifica conductas que generan un grave riesgo para la seguridad vial.
Según UPL, el deterioro del firme está incrementando el riesgo de accidentes, algunos de los cuales se han repetido en el último año en el Puerto de Vallejera y estarían relacionados, en gran medida, con el mal estado de la calzada.
Por todo ello, los leonesistas reclaman al Gobierno central que actúe de inmediato y se tome “en serio” la reparación de la A-66 entre Salamanca y Béjar, calificando la falta de proactividad como “un insulto a Béjar, a Salamanca y a la Región Leonesa”, y reivindicando que “también existimos, aunque parezca que nos consideren ciudadanos de tercera”.
