Béjar presenta el ambicioso Plan de Reindustrialización para La Covatilla con una inversión de 4 millones de euros
El alcalde de Béjar, Luis Francisco Martín, y la edil de La Covatilla, Purificación Pozo, han dado a conocer el proyecto de Plan de Reindustrialización de la estación de esquí de La Covatilla, dotado con una inversión de 4 millones de euros. Este ambicioso plan busca mejorar la infraestructura de la estación y desestacionalizar su actividad, potenciando tanto la temporada invernal como los meses estivales.
Entre las mejoras previstas se encuentra la habilitación de una segunda zona de debutantes en la parte alta de la estación, que contará con una nueva cinta transportadora capotada, diseñada para aprovechar al máximo la nieve acumulada en esa área. Además, se planea la adquisición de una máquina pisapistas de menor tamaño, destinada a la zona de debutantes, y un cazo cargador para mover la nieve desde los paravientos hasta las pistas.
Asimismo, el plan incluye la instalación de seis nuevos cañones para la producción de nieve en la cota baja, tres vehículos para el transporte del personal, dos motos de nieve para reforzar las labores de rescate y seguridad en alta montaña, así como la adquisición de una capota para la actual cinta de debutantes. También se contempla la instalación de dos WC ecológicos en la cafetería de la cota superior y la construcción de una fosa séptica para esa zona, entre otros equipos como un vehículo todo terreno y generadores eléctricos.
Uno de los proyectos más innovadores del plan es la creación de un "deslizador de trineos" de 1.570 metros, que conectará la pista de La Covatilla con el Regato del Oso. Esta instalación, que tendrá un período de amortización bajo y un beneficio medio del 50% de la facturación, busca desestacionalizar la estación, ya que es compatible tanto con la nieve en invierno como con el buen tiempo en verano.
El alcalde de Béjar ha adelantado que todo el proyecto será remitido a la Junta para su valoración, y que solo dos actuaciones, la cinta capotada y el deslizador de trineos, necesitarán una Declaración de Impacto Ambiental. El resto de las intervenciones se realizarán por licitación, con el objetivo de cumplir con el plazo de la prórroga de dos años facilitada por la Comisión de Seguimiento del Plan de Reindustrialización.
