Se inician las obras de emergencia para mejorar la seguridad de la carretera a la Peña de Francia
La Junta de Castilla y León ha iniciado las obras de emergencia en la carretera SA-203, vía que conecta la SA-201 a la Peña de Francia con una inversión que supera los 1,5 millones de euros. Unos trabajos que concluirán en el año 2026 y que tienen como objetivo la mejora de la seguridad en la calzada de uno de los itinerarios turísticos más importantes en el sur de la provincia de Salamanca.
Se trata de una zona típica 'serrana' con una orografía accidentada en la que el constante movimiento de los derrubios provocado por los factores climatológicos adversos que abundan en la zona, por las frecuentes nevadas y/o heladas, así como el viento y la erosión han provocado que esos muros se encuentren mayormente colmatados de desprendimientos y nuevas zonas de desprendimientos de piedras y rocas.
Las actuaciones de emergencia pretenden, en primer lugar, la protección de la plataforma con el recrecido de muros de mampostería con piedra similar a la existente en la zona, con altura y ancho variable. Por otro lado, la ejecución de nuevos muros, la estabilización de la plataforma en los puntos de la carretera en los que la erosión de las capas subyacentes ha provocado un descalce de esta mediante la ejecución de dos pantallas de micropilotes y sus correspondientes anclajes.
También contemplan el hormigonado de bermas, con el objeto de disminuir la erosión de estas por la escorrentía, y se culminarán con una recolocación de barrera de seguridad y con el repintado de marcas viales. Una vía de unos 15 kilómetros de recorrido en la que se trabaja entre los puntos kilométricos 7+000 y 11+350.
La calzada posee una anchura de 6 metros, con 2 carriles de 3 metros sin arcenes y bermas de anchura variable entre 0,15 y 0,5 metros. Su trazado discurre principalmente a media ladera, excavada en un perfil rocoso, atravesando los canchales y flujos de derrubios. La circunstancia de estar la carretera SA-203 en una zona protegida por el Parque Natural Las Batuecas – Peña de Francia ha condicionado las actuaciones que se están ejecutando para no afectar a los canchales, flora y fauna de la zona.
“Es una actuación compleja por la orografía de esta vía, que salva 700 metros de desnivel y que tiene un gran atractivo turístico, por lo que resultaba necesario seguir mejorando la seguridad de la plataforma”, ha señalado el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, en su visita a la SA-203.
Se estima que esta carretera soporta unos 395 vehículos al día de tráfico medio, aunque durante episodios de climatología adversa resulta necesario el corte de la vía al ser una carretera de montaña que asciende hasta el Santuario de Nuestra Señora de la Peña de Francia.
