Volver a Noticias

Transportes adjudica por 1.685 millones el suministro de energía eléctrica 100% renovable para el sistema ferroviario español

Foto: Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif Alta Velocidad (Adif AV), ha adjudicado los contratos de suministro de energía eléctrica verde con Garantía de Origen (GdO) por un importe total de 1.685,7 millones de euros (IVA incluido), destinados a abastecer el conjunto del sistema ferroviario nacional durante los próximos años.

La energía suministrada —procedente íntegramente de fuentes 100% renovables— cubrirá tanto la tracción de los trenes en toda la red (convencional y de alta velocidad) como el consumo de estaciones de viajeros, terminales logísticas y otras instalaciones de Adif y Adif AV.

Tres contratos y mayor flexibilidad para las operadoras

El contrato principal, destinado a las operadoras ferroviarias, alcanza los 1.614,3 millones de euros y se distribuirá en 16 lotes, con el objetivo de mejorar la eficiencia y reducir los desvíos de consumo. Los otros dos contratos, valorados en 57,8 millones (puntos telemedidos) y 13,6 millones (no telemedidos), cubrirán las necesidades energéticas de estaciones y recintos ferroviarios durante los años 2026 y 2027.

El nuevo modelo incluye procedimientos de cobertura de precios en los mercados OMIE y OMIP, lo que permitirá a las empresas ferroviarias gestionar su propia estrategia energética y estabilizar costes. Además, se ha acordado una estructura de precio “pass through”, que traslada los costes reales del mercado, y un periodo de contratación de cinco años, el máximo permitido en licitaciones públicas.

Energía verde y autoconsumo

Como novedad, los contratos incorporan la venta de excedentes de energía procedentes de instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo de Adif y Adif AV, lo que contribuirá a reducir los costes del suministro y a impulsar la descarbonización del sistema ferroviario.

Adif AV prevé contar con 46 instalaciones fotovoltaicas operativas en 2027, que permitirán aprovechar los excedentes mediante su venta en el mercado mayorista y obtener nuevas Garantías de Origen, reforzando así su compromiso con el Plan de Lucha contra el Cambio Climático 2018-2030.

Compromiso con la sostenibilidad

Con esta adjudicación, el Ministerio de Transportes consolida su apuesta por la sostenibilidad y la eficiencia energética, avanzando hacia un modelo ferroviario más limpio, competitivo y alineado con los objetivos de neutralidad climática.

“El 100% de la energía utilizada en el sistema ferroviario será verde, contribuyendo a reducir la huella de carbono y fortaleciendo el liderazgo de España en movilidad sostenible”, destacan desde Transportes.

Más noticias...